Furgoneta eléctrica de reparto Canoo

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En septiembre del año pasado, Canoo, la furgoneta eléctrica de reparto es la puesta en marcha de vehículos eléctricos con sede en Los Ángeles, mostró un minibús eléctrico que planeaban lanzar en Ahora se presenta otro modelo, un MPDV (vehículo de reparto multipropósito) totalmente eléctrico. Es un vehículo de transporte para la entrega de ese último bit o para pequeñas empresas en pueblos más pequeños.

Furgoneta eléctrica de reparto Canoo

Como parte integral de la estrategia comercial de Canoo la furgoneta eléctrica de reparto y el diseño funcional del vehículo de reparto multipropósito está orientado a servir a una amplia gama de clientes. Se basa en la conocida plataforma de chasis electrónico de monopatín de la empresa . El e-transporter se ofrece inicialmente en dos variantes de tamaño, con más a continua   Phone Number List   ción. Además, los grandes clientes tendrían la oportunidad de trabajar con la startup para desarrollar un vehículo específico para el cliente que cumpla con sus requisitos.



La variante más pequeña, el MPDV, mide , metros de largo, , de ancho, , de alto y la distancia entre ejes se da como , metros. El vehículo está propulsado por un solo motor de tracción delantera de HP ( kW) que produce lb. ft ( Nm) de torque. Hay disponibles un total de tres tamaños de baterías refrigeradas por líquido con , y kWh. El alcance estimado por carga de la EPA será de hasta millas ( km), millas ( km) y millas ( km), respectivamente.

Furgoneta eléctrica de reparto Canoo

Tendrá una capacidad de carga total de pies cúbicos (, m) y podrá transportar hasta , lb ( kg) de carga con una batería pequeña, alrededor de kg con la batería mediana y kg con la grande.

La variante media MPDV tiene una longitud de , metros, una anchura de , metros y una altura de , metros. La distancia entre ejes se da como , metros. Esta versión también está propulsada por un motor eléctrico de kW. También están disponibles un total de tres tamaños de batería para el MPDV Según los rangos estimados por la EPA, la puesta en marcha da alrededor de millas ( km) para la batería pequeña con kWh, alrededor de millas ( km) para la batería mediana con kWh y alrededor de millas ( km) para la batería grande. con kWh.

Furgoneta eléctrica de reparto Canoo

Esta versión tiene capacidad para pies cúbicos de carga en la parte trasera y pies cúbicos más en la cabina. La carga útil es de kg para la batería pequeña, kg para la batería mediana y kg para la batería grande. La carga rápida de CC podría llevar el paquete de baterías más grande del al % en menos de media hora.