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標題: 难掌握如何通过电话沟通以及如何管理时 [打印本頁]

作者: Nusratislam2324 時間: 2024-5-4 14:47
標題: 难掌握如何通过电话沟通以及如何管理时
培训期间，学员通过课堂讲座学习汽车的基础知识和Flat Rate Karmo-kun服务的概况，并通过模拟与客户互动的角色扮演学习回答询问的模式。要完成培训，你需要通过绳索预测试，但当我加入公司时，大约花了一个月的时间才通过。我在加入公司大约三周后通过了第二次绳索预测试并开始与客户合作。参加工作后不久，我就被任命为当时的单位领导。目前，销售团队分为几个小组，我负责自己的小组。吉田：我根本没有通过绳索游戏测试（笑）。在我到达现场之前，我经历了相当大的斗争。由于我没有汽车行业的经验，也没有驾照，所以我对汽车的了解本来就有限。

而且，由于之前我一直从事面对面的客电报号码数据户服务工作，所以我很间。一旦我能够接受客户服务，我就带着一心想要进一步改善组织的愿望来学习这份工作。现在，我和增田一样，有了自己的小组，并以小组长的身份管理成员们。吉田隆人佐藤：当你第一次加入公司时，汽车行业的经验和汽车知识可能是一个优势。就我而言，我是一名应届毕业生，在国内一家汽车经销店工作了大约两年半，所以第二次就可以相对轻松地通过绳索预试。然后，由于新型冠状病毒感染的影响，我在运营工作和二手车销售等行政工作中积累了经验，现在我还负责新车销售和新员工培训。

――从进公司到去外地的流程还是一样吗？佐藤：现在的训练时间短了一点，但基本是一样的。不过，测试只是为了检查你是否掌握了如何应对测试的基础知识，因此通过测试后的流程会因人而异。我们不会因为测试通过了就立即委托客户服务；我们会根据他们的个人经验、特点和成长速度进行跟进。吉田：通过测试后，你会被分配到一个小组，由小组长决定你如何对待客户。就我而言，即使我是新会员，我从较早的阶段就被委托负责客户服务。我们有目标成交率，因此我们会采取后续行动以实现该目标。增田：我和吉田几乎一样，我尝试从早期阶段就委托客户支持。

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